非凡国际科技2025-06-20
332
盖世汽车讯 据表媒报路,国际清洁交通委员会(ICCT)发展的钻研显示,中国车企在全球零排放汽车(ZEV)市场实现急剧领跑。
当前全球电动汽车市场竞争日趋白热化,头部厂商角逐在变得日益强烈。ICCT在其颁布的汇报中指出,中国在全球电动汽车转型过程中阐扬着关键作用,目前中国电动汽车年销量已突破1,100万辆,占全球电动汽车总销量的半数以上。
调研机构Rho Motion颁布的最新数据显示,在国内需要强劲及车企出口发力的双沉推作为用下,中国电动汽车单月销量于今年初次突破了百万辆大关。

图片起源:比亚迪
ICCT的数据显示,中国车企在零排放汽车市场覆盖率榜单中包揽前五席,并在电动汽车销量占比排行榜中占据六强中的五席。其中,吉利汽车与上汽集团等企业已实现50%的电动车型销售占比,较原定打算提前一年达成2025年指标。
此表,数据显示比亚迪更是在2024年初次超过特斯拉,成为全球纯电动汽车(BEV)销量冠军。2024年,比亚迪纯电车型销量同比增长25%,插电式混合动力(PHEV)与纯电车型总销量增幅更是高达47%。汇报出格指出,比亚迪和特斯拉两家企业均位列评级系统中的“领军者”梯队。
ICCT总裁兼首席执行官Drew Kodjak暗示:“随着中国车企加快在全球领域内扩张,国际主流造作商正面对紧迫转型压力。传统西方车企若不加快电动化过程,恐将在市场上失落竞争优势。”
Kodjak还进一步强调称:“对全球汽车产业而言,这已不仅是关乎将来指标是否能达成,更是一场当下必须直面的电动化海潮,以及维持市场竞争力的生死之战。”
北京
安徽
福建
甘肃
广东
广西
贵州
海南
河北
河南
黑龙江
湖北
湖南
吉林
江苏
江西
辽宁
内蒙古
宁夏
青海
山东
山西
陕西
上海
四川
天津
西藏
新疆
云南
浙江
沉庆
香港
澳门
台湾