非凡国际科技2024-08-22
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近日，工信部等八部门结合颁布布告，部署做好老旧新能源城市公交车辆安全有序更换动力电池工作，服务人民人民安全便捷出行。新能源城市公交车辆动力电池更换工作应在确保整车安全的前提下执行，新能源城市公交车辆运营企业、动力电池更换服务提供商应拥有法人资格，并遵循“谁主张、谁掌管；谁更换、谁掌管”的准则，严格落实安全主体责任。
原文如下：
为贯彻落实《国务院关于印发<推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动规划>的通知》（国发〔2024〕7号）要求，做好老旧新能源城市公交车辆安全有序更换动力电池工作，服务人民人民安全便捷出行，现将有关事项布告如下：
一、新能源城市公交车辆动力电池更换工作应在确保整车安全的前提下执行，新能源城市公交车辆运营企业、动力电池更换服务提供商应拥有法人资格，并遵循“谁主张、谁掌管；谁更换、谁掌管”的准则，严格落实安全主体责任。
二、用于更换的动力电池机能应满足GB 38031《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强造性国度尺度要求，建议满足GB/T 31484《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验步骤》、GB/T 31486《电动汽车用动力蓄电池电机能要求及试验步骤》等推荐性国度尺度要求。更换产生的废旧动力电池应移交给回收服务网点等渠路，有关主体应按有关划定上传溯源信息。
三、更换动力电池后的整车机能应满足GB 7258《机动车运行安全技术前提》、GB 38900《机动车安全技术检验项目和步骤》、GB 1589《汽车、挂车及汽车列车表廓尺寸、轴荷及质量限值》、GB 18384《电动汽车安全要求》、GB 38032《电动客车安全要求》等强造性国度尺度要求。
四、已更换动力电池车辆的年检、安全治理、缺点召回、变乱调查、报废回收等工作，凭据《中华人民共和国路路交通安全法》《中华人民共和国安全出产法》《缺点汽车产品召回治理条例》《出产安全变乱汇报和调查处置条例》《火警变乱调查划定》《报废机动车回收治理法子》等司法律规组织发展。
五、已更换动力电池车辆在发滋变乱后，其保险理赔工作凭据《中华人民共和国保险法》《机动车交通变乱责任强造保险条例》等司法律规和车辆保险合同约定组织发展。（编译/汽车之家 戴侃）
起源：第一电动网
作者：汽车之家
本文地址：https://www.d1ev.com/news/shichang/242128
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